Sanjski avtomobil – Ford Mustang

Dejstvo je, da ima večina izmed nas, pa naj ste vozniki ali ne, nekje v glavi sliko svojega sanjskega avtomobila, sliko avtomobila “si ga bom lahko en dan privoščil” in sliko avtomobila, ki ga vozimo. Običajno so tu razlike zelo očitne.

O tem, kaj vozimo oziroma v čem se vozimo, in tudi o tem, kaj si bomo nekega dne morda lahko privoščili, ne bom pisala.  Pisala pa bom o svojem sanjskem avtomobilu. Zakaj je sanjski, ne vem. Morda zaradi dizajna in nevarne hitrosti, morda zaradi pojavljanja v filmih, morda zaradi tega, ker ga na naših cestah ne vidiš kar tako. Morda pa le zaradi konja – veličastnosti, ponosa in mogočnosti te živali.

Kratka zgodovina

Naj vam predstavim kratko zgodovino ameriškega avtomobila Forda Mustang.  Originalno je bil povzet na platformi druge generacije severno ameriškega Ford Falcona. Originalni Ford Mustang je štirisedežni konceptni avto, ki se je pričel razvijati v dvosedežnega 1963 Mustang 2 prototipa, ki ga je Ford uporabil za testiranje na to, kako bi se kupci ozrli na produkcijo Mustangov, kar se je odvilo v zelo uspešno kariero.

S tem se je do sedaj razvilo kar 6 generacij Mustangov. Prvi Mustang je bil izdelan leta 1964. Mustanga so oblikovali John Najjar, Philip T. Clark in Joe Oros.

O izbiri imena krožita dve zgodbi. Prva pravi,  da so ga želeli poimenovati po letalu iz 2. svetovne vojne, vendar se z imenom nekako niso strinjali, češ da je preveč “letalsko”. Ko pa so ime opredelili po pasmi konja, je bil kar naenkrat vsem zelo všeč.

Druga zgodba pa pravi, da je bilo takrat popularno poimenovanje avtomobilov po živalih in da jim je oglaševalni svetovalec ponudil seznam živali in med njimi je bil tudi Mustang.

Generacije

Prva generacija od 1964 do 1973:

• 1964 Mustang (101 KM)
• 1965 Mustang Shelby GT 350 (306 KM) in 1965 MUstang GT K-Code Fastback (271 KM)
• 1966 Mustang Shelby GT 350H (306 KM)
• 1967 Mustang Shelby GT 350H (335 KM)
• 1968 Mustang Shelby GT500KR (335 KM) in 1968 Mustang GT Fastback 390 (335 KM)
• 1969 Mustang 428 Super Cobra Jet (335 KM) in 1969 Mustang The Boss 302 (290 KM)
• 1971 Mustang Boss 351 (330 KM)

Druga generacija od 1974 do 1978

• 1974 – 1978 Mustang II (110 KM)

Tretja generacija od 1979 do 1993:

• 1984 – 1986 Mustang SVO (175 KM)
• 1993 Mustang Cobra R (235 KM)

Četrta generacija 1994 do 2004:

• 1994 Mustang Chassis SN95 (240 KM)
• 1995 Mustang SVT Cobra R (351) (300 KM)
• 2000 Mustang Cobra R (385 KM)
• 2001 Mustang Bullitt (320 KM)
• 2003 Mustang SVT Cobra “Terminator” (390 KM)

Peta generacija 2005 do 2014:

• 2005 Fifth-generation Mustang  (300 KM)
• 2007 Fifth-generation Mustang (500 KM)
• 2012 Mustnag Boss 302 (444 KM)

Šesta generacija od 2015 naprej:

• 2015 Mustang (435 KM)
• 2016 Mustang Shelby GT350 (526KM)
• 2017 Mustang ( več kot 426 KM)

Zanimivosti

• Prvi Mustang, ki ni bil narejen za prodajo, ampak zgolj promocijo, je bil po pomoti prodan v Kanado Stanleyu Tuckerju, Ford je porabil dve leti in kup denarja, da so ga dobili nazaj.
• Prvič je bil Mustang viden v filmu Goldfinger leta 1964 ob igralki Tanii Mallet in Jamesu Bondu.
• Leta 2007 je Ford izdelal posebne roza Mustang bojevnike z roza lučmi za dobrodelno zbiranje sredstev za boj proti raku dojk, zbrali so 120 milijonov dolarjev.
• Leta 2014 so Mustanga za 50 rojstni dan po delih z dvigalom dvignili na 102- nadstropja visok nebotičnik v New Yorku.
• Letos poleti 2017 bodo v čast najbolj tipičnemu in znanemu ameriškemu avtu v Concordu odprli Nacionalni Mustang muzej.

“Življenje je prekratko, da bi vozil dolgočasen avto, vozi Mustanga.” Avtor neznan

“Oče, kako je, če izgubiš dirko? Ne vem, ker vozim Mustanga.” Avtor neznan

“Nihče ni popoln, a če voziš Mustanga si kar precej blizu.” Avtor neznan

“Zapomnite si mojih besed, prihaja kombinacija letala in avtomobila …” Henry Ford

Viri:

• http://timonvreg.wixsite.com/mustanglegacy
• http://mentalfloss.com/article/66494/10-things-you-might-not-know-about-ford-mustang
• https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Mustang
• http://www.charlottestories.com/official-national-mustang-museum-built-concord-nc/
• http://www.gq-magazine.co.uk/article/ford-mustang-uk-car-history