F1: Velika nagrada Singapurja

In tako se je karavana Formule 1 iz evrope odpravila v Azijo, natančneje v Singapur. Ža v Italiji sta Ferrari in Red Bull pokazala zobe ter možnost resneje ogroziti moštvo Mercedesa. Kar se je pokazalo ravno tu, v Singapurju, kjer Lewis Hamilton in Nico Rosberg nista imela nikakršne možnosti resneje ogroziti ti moštvi. Singapur predstavlja prav posebno preizkušnjo za dirkače, poleg tega, da gre za ulično in nočno dirko, tukajšnji vremenski pogoji predstavljajo prav poseben izziv za vse dirkače. Saj gre za ekstremno vroče podnebje. In po poročanjih dirkačev voda, ki jo imajo za pitje iz kroga v krog postaja toplejša, primerjajo jo z vrelim čajem. Sama proga je zelo hitra, zaradi česar so tu zavore zelo obremenjene. Poleg tega pa morajo motorje še dodatno hladiti. Dirkališče ima največ zavojev od vseh na koledarju, kar 23, od tega je 14 levih in 9 desnih. Celotna proga je dolga 5.065 metrov, tako dirkači v 61 krogih prevozijo razdaljo 308.828 kilometrov. Posebnost te dirke je, da se celotna odvije pod žarometi in da je dirkališče pravilno osvetljeno so organizatorji porabili 108 kilometrov električni kablov, 1.600 žarometov. Celotna osvetljava pa ima moč 3.000 luxov, v primerjavi z osvetljavo nogometnega igrišča je to kar štirikrat več.

Velika nagrada Singapurja

Dirka

Že kvalifikacije so pokazale, da bo dirka za Mercedes zelo težavna. Saj sta ekipi Ferrari in Red Bull uspešno nadgradili svoje dirkalnike ter se zoperstavili Mercedesu. Z najboljšim krogom kvalifikacij si je prvi štartni položaj zagotovil Sebastian Vettel, s skoraj pol sekunde prednosti pred Danielom Ricciardom. Kimi Raikkonen je prišel na tretje mesto, na četrto pa Daniil Kvyat. Dirkača Mercedesa sta bila šele na 4. in 5. mestu. Po ugasnjenih lučeh so se dirkači pognali po progi, ob čemer je Sebastian Vettel uspešno zadržal prvo mesto in dirko praktično nadzoroval od začetka do konca. S tem je ta vikend skoraj dosegel tako imenovan ‘Grand Slam’ (zmaga, prvo štartno mesto, najhitrejši krog in vodstvo od štarta do cilja), le da mu je Daniel Ricciardo odvzel najhitrejši krog. Dirkač je končal na končnem 2. mestu, čeprav je že kazalo, da bi lahko uspel ogroziti Vettla. Na 3. mesto se je uvrstil Kimi Raikkonen in tako uspešno zaključil Ferrarijev vikend. Praktično so bili vsi trije dirkači neulovljivi, kljub dvem izhodom varnostnega avtomobila, so se vedno uspeli odlepiti od ostalih. S tem pa na stopničah ni bilo Mercedesovega dirkača, kot tudi ne dirkača z Mercedesovim motorjem. Dobro je kazalo tudi drugemu dirkaču Red Bulla, a sta ga ob postankih prehitela oba, Nico Rosberg in Lewis Hamilton, ob koncu pa še Valteri Bottas. Ker je Lewisu Hamiltonu odpovedal motor, je z odstopom pridobil eno mesto, tako je Danill Kvyat dirko končal na 6. mestu. Nico Rosberg je uspel priti na 4. mesto in s tem zmanjšal izostanek do Lewisa Hamiltona na 41. točk. Ni pa znano zakaj so taktiko postankov pri Mercedesu spremenili, zaradi česar na koncu niso imeli možnosti boja za stopničke. Na 5. mesto je prišel Valteri Bottas, ki nikakor ni moral konkurenti dirkačem v ospredju. Za nameček, pa je njegovemu moštvenemu kolegu Felipeju Massi odpovedal motor. Do prvega varnostnega avtomobila je prišlo po trku med Felipejem Masso in Nicom Hulkenbergom, pri čem je Nico popolnoma raztreščil svoj bolid, poleg tega pa so ga kaznovali s tremi mesti na naslednji dirki za povzročitev nesreče. Drugi dirkač Force Indie je ponovno končal na visokem 7. mestu. Toro Rossu je uspelo dobiti dvojne točke, saj sta oba dirkača pripeljala na cilj znotraj deseterice. Kot kaže ne bo nobenih sankcij znotraj moštva za Maxa Verstappna, ki ni upošteval moštvenega ukaza naj pred sebe spusti Carlosa Sainza. Tako je Max končal na 8. mestu, Carlos pa na 9. Deseterico zaključuje Felipe Nasr, ki je Sauberju prinesel pomembne točke, njegov moštveni kolega Marcus Ericsson je končal eno mesto višje. Med dirko je prišlo tudi do kontakta med Jensonom Buttonom, ki je izgubil del sprednjega krilca, in Pastorjem Maldonadom, a tokrat za spremembo ni bil kriv za nesrečo. Kar je bil tudi vzrok za varnostni avto. Smo pa ponovno videli odstop obeh dirkačev moštva McLaren, Fernando Alonso je odstopil zaradi okvare motorja, Jensom Button pa zaradi okvare menjalnika. Pri moštvu Manor je prišlo do zamenjave voznikov, saj je Roberta Merhija za naslednjih 5 dirk zamenjal američan Alexander Rossi, ki je tokrat uspel ugnati moštvenega kolega Willa Stevensa.

Štart dirke v Singapurju

Končni vrsti red Velike nagrade Singapurja

1. Sebastian Vettel, Ferrari, 2h01m22.118s
2. Daniel Ricciardo, Red Bull, 1.478s
3. Kimi Raikkonen, Ferrari, 17.154s
4. Nico Rosberg, Mercedes, 24.720s
5. Valtteri Bottas, Williams, 34.204s
6. Daniil Kvyat, Red Bull, 35.508s
7. Sergio Perez, Force India, 50.836s
8. Max Verstappen, Toro Rosso, 51.450s
9. Carlos Sainz, Toro Rosso, 52.860s
10. Felipe Nasr, Sauber, 1m30.045s
11. Marcus Ericsson, Sauber, 1m37.507s
12. Pastor Maldonado, Lotus Roberto, 1m37.718
13. Romain Grosjean, Lotus, +1
14. Alexander Rossi, Manor, +2
15. Will Stevens, Manor, +2
Jenson Button, McLaren – Odstop
Fernando Alonso, McLaren – Odstop
Lewis Hamilton, Mercedes – Odstop
Felipe Massa, Williams – Odstop
Nico Hulkenberg, Force India – Odstop

Točkovanje – dirkači

1. Lewis Hamilton / 252
2. Nico Rosberg / 211
3. Sebastian Vettel / 203
4. Kimi Raikkonen / 107
5. Valtteri Bottas / 101
6. Felipe Massa / 97
7. Daniel Ricciardo / 73
8. Daniil Kvyat / 66
9. Sergio Perez / 39
10. Romain Grosjean / 38
11. Max Verstappen / 32
12. Nico Hulkenberg / 30
13. Felipe Nasr / 17
14. Pastor Maldonado / 12
15. Fernando Alonso / 11
16. Carlos Sainz / 11
17. Marcus Ericsson / 9
18. Jenson Button / 2
19. Roberto Merhi / 0
20. Will Stevens / 0
21. Alexander Rossi / 0

Točkovanje – moštva

1. Mercedes / 463
2. Ferrari / 310
3. Williams / 198
4. Red Bull / 139
5. Force India / 69
6. Lotus / 50
7. Toro Rosso / 41
8. Sauber / 26
9. McLaren / 17
10. Manor / 0