F1: Velika nagrada Malezije

Druga dirka na koledarju Formule 1 je dirka za veliko nagrado Melezije v Kuala Lumpurju, dirkališče Sepang International. Je eno izmed najzahtevnejših dirkališč na koledarju dirk, zaradi visoke vročine in zračne vlažnosti, ki velikokrat doseže 90 odstotkov, kar predstavlja pravo preizkušnjo za dirkače, bolide in tehnično ekipo.

Sepang International, Kuala Lumpur, Malezija

Tu nobena dirka ni predvidljiva, ker nikoli ne vemo ali bo deževalo ali ne, kar lahko celotno dirko postavi na glavo. Padavine smo videli v kvalifikacijah, ki so zelo pomešale vrstni red. Proga dirkališča Sepang je dolga 5.543 metrov, dirkači pa v 56 krogih prevozijo 310.408 kilomterov. Dirkališče je obdano s tropskimi gozdovi, tribune v obliki pagod pa mu dajejo prav poseben čar. Zanimivost Sepanga je, da ima dve štartno-ciljni ravnini, potekajoč skoraj vzporedno. Posebnost glavnega mesta pa sta vsekakor Petronas Twin Towers, visoka 451.9 metra, povezuje ju Sky-Bridge v 42 nadstopju. Nudita enkraten razgled na okolico mesta.

Kvalifikacije

Kot pričakovano pred začetkom kvalifikacij se v drugi krog nista uvrstila dirkača ekipe Manor in McLaren, ki še ni naredil pravega napredka. Drugi krog je bil zaznamovan s pričakovanimi padavinami, zato so se vsi drikači na stezo podali takoj ob prižigu zelene luči. Osmoljenec tega dela kvalifikacij je vsekakor bil Raikkonen, kateremu se ni uspelo uvrstiti v prvi krog, zaradi počasnega Sauberjevega dirkalnika. Zaradi močnih padavin so prvi del nekoliko prestavili. Kasneje je v deževnih razmerah najhitreje krog prepeljal Lewis Hamilton, boj med Rosbergom in Vettlom je pripadal slednjemu. Red Bull je pokazal nekaj hitrosti in dirkača sta zasedla 4. in 5. mesto. Na 6. mesto se je pripeljal Max Verstappen, ki kaže dobro formo kot najmlajši dirkač Formule 1. V boj za najvišja mesta se žal nista vmešala Williamsova dirkača, ki sta zasedla 7. in 9. mesto. Med njiju je svoj dirkalnik pripeljal Lotusov dirkač Romain Grosjean, deseterico pa je zaključil Sauberjev Marcus Ericsson.

Dirka

Dirko je najbolje pričel Pastor Maldonado z 12. mesta, pridobil kar nekaj mest, a je imel ponovno smolo, ko mu je Valteri Bottas ob kontaktu od zadaj izpraznil pnevmatiko. Smolo pa je imel tudi Kimi Raikkonen, kateremu je Felipe Nasr ravno tako preluknjal pnevmatiko in oba sta morala v bokse po nove, pri čemer je moral Kimi odpeljati celoten krog, saj se je kontakt zgodil ravno po izhodu v bokse. V 5. krogu je Marcus Ericsson ob prehitevanju Nica Hulkenberga storil napako in tako obtičal v pesku, s čimer je na progo priklical varnostni avto. Ob tem je večina dirkačev prišla v bokse po nove pnevmatike. Varnostni avto je vsekakor koristil Raikkonenu, ki je tako lahko nadoknadil izostanek skoraj enega kroga in si skozi celotno dirko potihoma na koncu privozil 4. mesto. S tem smo lahko videli, da bo ekipa Ferrarija močno za ovratnik dihala Mercedesu, kar je potrdil tudi Sebastian Vettel z zmago. Vettel se ob prihodu varnostnega avtomobila ni odločil za odhod v bokse po nove gume in tako prišel na prvo mesto. Od tam pa je lepo nadziral celotno dirko in uresničil Ferrarijeve želje in upe. Lewis Hamilton in Nico Rosberg sta obstala v prometu, a je Lewis kaj kmalu prehitel dirkalnike pred seboj in pričel loviti Vettla. Z malo preglavic je to uspelo tudi Rosbergu in dirko je končal na tretjem mestu za svojim moštvenim kolegom. V fazi po varnostnem avtu smo videli kar nekaj prehitevanj in napak dirkačev, kar je lestvico vrstnih redov nenehno spreminjalo. Presenečenje dirke sta bila novinca ekipe Toro Rosso, saj sta oba osvojila točke s 7. in 8. mestom. Tako je Max Verstappen postal najmlajši dobitnik točk v Formuli 1. Williams, ki je trenutno tretja ekipa na stezi, je domov prinesel 5. in 6. mesto. Deseterico pa tako zaključujeta dirkača Red Bulla z 9. mestom Daniila Kvyata in 10. mestom Daniela Ricciarda. Čeprav so pokazali nekaj napredka, pa dirkača McLarna dirke nista končala zaradi okvare motorja. Fernando Alonso se je ob odstopu nahajal na odličnem 9. mestu. Omeniti pa je potrebno še ekipo Manor, ki je z enim dirkalnikom in Robertom Merhijem, drugi z Willom Stevensom namreč sploh ni štartal, prišla do konca dirke, kar je vsekakor uspeh po Melbournu kjer niso uspeli priti na stezo. FIA jim je tokrat, kljub izostanku po pravilu 107, dovolila odpeljati dirko.

Prihod v prvi ovinek dirkališča Sepang International

Končni vrstni red velike nagrade Malezije

1. Sebastian Vettel, Ferrari, 1h41m05.793s
2. Lewis Hamilton, Mercedes, 8.569s
3. Nico Rosberg, Mercedes, 12.310s
4. Kimi Raikkonen, Ferrari, 53.822s
5. Valtteri Bottas, Williams, 1m10.409s
6. Felipe Massa, Williams, 1m13.586s
7. Max Verstappen, Toro Rosso, 1m39.085s
8. Carlos Sainz, Toro Rosso, +1
9. Daniil Kvyat, Red Bull, +1
10. Daniel Ricciardo, Red Bull, +1
11. Romain Grosjean, Lotus, +1
12. Felipe Nasr, Sauber, +1
13. Sergio Perez, Force India, +1
14. Nico Hulkenberg, Force India, +1
15. Roberto Merhi, Manor, +3
– Pastor Maldonado, Lotus, Odstop
– Jenson Button, McLaren, Odstop
– Fernando Alonso, McLaren, Odstop
– Marcus Ericsson, Sauber, Odstop
– Will Stevens, Manor, Ni štartal

Točkovanje – dirkači

1. Lewis Hamilton / 43
2. Sebastian Vetter / 40
3. Nico Rosberg / 33
4. Felipe Massa / 20
5. Kimi Raikkonen / 12
6. Valtteri Bottas / 10
7. Felipe Nasr / 10
8. Daniel Ricciardo / 9
9. Max Verstappen / 8
10. Nico Hulkenberg / 6
11. Carlos Sainz / 6
12. Marcus Ericsson / 4
13. Daniil Kvyat / 2
14. Sergio Perez / 1
15. Fernando Alonso / 0
16. Jenson Button / 0
17. Pastor Maldonado / 0
18. Robert Merhi / 0
19. Will Stevens / 0

Točkovanje – moštva

1. Mercedes / 76
2. Ferrari / 52
3. Williams / 30
4. Sauber / 14
5. Toro Rosso / 12
6. Red Bull / 11
7. Force India / 7
8. Lotus / 0
9. McLaren / 0
10. Manor / 0